Category: экология

Category was added automatically. Read all entries about "экология".

баран

Романтика донецких терриконов

В квалификационных работах магистров химического факультета ДонНТУ часто мелькает тема утилизации донецких терриконов. Что только не предлагают сделать с этими  символами Донецка! Вот приблизительный список возможных вариантов:

  1. Засыпать породу обратно в шахты, но это слишком дорого, даже дороже добычи угля.

  2. Вывезти терриконы за пределы города, но тоже недешево и фактически не решает проблему, а просто перемещает отвал на новое место.

  3. Разровнять террикон и что-то построить на этом месте. Найти инвестора под такую задачу является очень непростым делом, проект должен быть значимым, а инвестор - солидным.

  4. Извлечь из породы остатки угля и других полезных ископаемых. Опять же - дорого и вряд ли окупится.

  5. Использовать породу при строительстве. Вполне реальный способ (все равно подушку откуда-то брать надо), но ни новых дорог, ни новых объектов в большом количестве как-то не появляется. Поэтому и нет особой нужды в породе с отвалов.

  6. Озеленить деревьями и кустарниками - очень реальный и широко используемый способ еще при СССР. Но опыт показывает, что это "еще" вполне можно заменить на "только", потому как за годы независимости ни один новый террикон не был озеленен "с нуля".

Ну и вне вполне рационального списка, есть еще пару вариантов, фантастических - поставить ветряки, организовать смотровые площадки, открыть рестораны, приспособить под гробницы олигархов(!) и прочая. Все они вызывают как минимум улыбку, особенно с учетом реалий современной Украины.

Теперь, после краткого знакомства с теорией, перейдем к практике. Вместо всех описанных реальных и фантастических способов, в Донецке используется альтернативный и эффективный подход - многие терриконы превращены в хранилища строительного мусора. Главный критерий попадания в эту категорию - есть ли возможность заезда на террикон для грузового ЗИЛа или нет. Если есть, то террикон практически обречен.

Наверное, все читатели видели многочисленные объявления про вывоз мусора - они сейчас расклеены на каждом столбе. Доблестные ребята по первому звонку отрекомендуются вам "самыми честными и трезвыми грузчиками" и быстро примчатся на помощь. Они стремительно погрузят гору мешков с вашей бывшей штукатуркой, получат оплату и умчатся в неизвестном направлении. До следующего ремонта вы вряд ли о них вспомните. И ведь абсолютно никого не интересует, куда же отвезут трезвые ребята ваши мешки. На свалку за город? Что вы, зачем же солярку жечь, - она сейчас дорогая, да и очередной террикон под боком есть, туда и высыплем.

Конечно, строительный мусор везется не только на терриконы. Часто его высыпают на пустырях, заброшенных складах и еще много где. Главный критерий - минимальная отдаленность от центра. Ведь если ехать далеко - рентабельность бизнеса будет не 200%, а 150%. В Украине такой бизнес признается несерьезным и чуть ли не убыточным, незачем вообще им тогда заниматься.

Для того, чтобы как-то проиллюстрировать этот рассказ, прогуляемся по террикону бывшей 11-й шахты, что в Куйбышевском районе. Вот он на карте. Надо сказать, что у 11-й шахты было (да и есть) два основных отвала. Мы рассмотрим первый из них, который является более старым и с виду кажется более благоустроенным. По крайней мере, все его склоны еще лет 30-40 назад были очень густо засажены акациями, которые со временем превратились в непроходимую чащу. Весной и летом террикон выглядит этакой зеленой глыбой, и на фоне других своих собратьев объективно радует глаз. Но всегда же есть "но"...

Далее перейдем к фотографиям...

1. ... и начнем наше восхождение. Террикону 11-й шахты явно не повезло - на него есть въезд со стороны улицы Югославской. Въездная дорога основательно укатана грузовиками, и у нее есть преимущество - порода практически не размывается дождем, поэтому путь наверх всегда в удовлетворительном состоянии.


Collapse )